山东海科化工申请SAF专利！
国家知识产权局信息显示，山东海科化工有限公司，山东亿驰能源有限公司申请一项名为“一种废弃油脂制备生物航煤的工艺”的专利，公开号CN121294022A，申请日期为2025年12月。
5.62亿元！40万吨SAF工程中标
1月20日，安徽建工公告称，近日，公司所属子公司收到项目中标通知书，分别为：中能亿达（河北）新能源有限公司新建40万吨/年可持续航空燃料加氢项目加氢装置安装分包工程，中标价5.62亿元；
中国航油首车SAF原料油发往嘉澳环保
近日，中国航油石油北京公司首单可持续航空燃料（SAF）原料油运输工作正式启动。随着第一辆装满工业级混合油（SAF主要原料）的油罐车从北京市昌平区开出，发往连云港嘉澳新能源有限公司，标志着石油北京公司SAF相关业务的正式开拓，同时也是石油公司积极投身SAF前端原料战略布局的成效体现。
项目 | 夏威夷将于2026年生产首批本地SAF
夏威夷航空和阿拉斯加航空宣布联合投资，开发夏威夷可持续航空燃料（SAF）。
项目 | 怡斯莱张家港工厂SAF首航成功!
12月23日，怡斯莱张家港工厂的生物航油(SAF)正式启航，驶向国际市场。
项目 | 国内第六家SAF企业获适航批准！
12月22日，山东海科化工有限公司成功取得中国民用航空局颁发的《技术标准规定项目批准书（CTSOA）》，这意味着其生产的生物航煤产品“HEFA-SPK合成烃组分”已满足适航审定要求，可以投入我国民航使用。
演讲分享⑦ | 收率70%：一家民企让地沟油"直接上岗"变SAF
2050年前，全球航空业的碳排放量将超过每年20亿吨。国际航空运输协会（IATA）预测，若要实现2050年航空碳中和目标，可持续航空燃料（SAF）技术将贡献65%的减排量。
演讲分享⑤ | 10万→8610万吨, 中国SAF的"长征"才刚开始
2024年，全球航空煤油消费基本恢复至疫情前的3.3亿吨水平，中国民航航班约450万架次，航煤消费量近4000万吨，由此产生的二氧化碳排放达1.26亿吨。
四条技术路线全覆盖，这家法国公司如何破解航空减碳难题？
国际民航组织（ICAO）于2016年通过的国际航空碳抵消和减排机制（CORSIA），为全球航空业设定了统一的碳减排目标：要求以2019-2020 年航空碳排放量为基准，碳排放量在 2021-2035年保持零增长，并提出在2050年实现碳中和的目标。CORSIA将在2027年强制实施，航空业减碳发展迫在眉睫。
壳牌，SAF长期承购协议签约
近日，壳牌与Green Sky Capital签署了一项长期协议，将向其购买可持续航空燃料。该协议为投资者推进建设埃及首个商业规模SAF工厂的计划提供了明确的商业前景。
1.4万吨！SAF首次出口！
10月29日，随着载有1.4万吨生物航油的外贸油轮在海关监管下缓缓驶离港口，东营区海科集团旗下山东海科化工有限公司首批生物航油顺利实现出口，成为全省首家实现生物航油出口的企业。
欧盟发布 2024 SAF年度报告！
10月22日，欧盟航空安全局发布了首份《ReFuelEU航空年度技术报告》，初步介绍了欧盟各地可持续航空燃料（SAF）的供应、购买和使用情况。
从空气中获取SAF！时代杂志2025最佳发明
10月9日，美国时代杂志公布2025 最佳发明清单（TIME’s Best Inventions of 2025)。其中，Air Company 因其“从空气中制造燃料”的创新设备成功入选。
携手美联航，进一步扩大SAF使用范围
10月23日，芬兰可再生能源企业Neste和美国联合航空公司（United Airlines）扩大了现有的合作伙伴关系，为美国三个新的大型机场供应可持续航空燃料 (SAF)。
近5亿元！两家航空巨头联合物色SAF项目
10月21日，国泰航空与空中客车在香港正式达成价值7000万美元（约合4.98亿人民币）的联合投资协议。
国内第五家SAF生产企业获得适航批准
近日，易高生物化工科技（张家港）有限公司——隶属于香港中华煤气集团旗下“易高(EcoCeres)”品牌，于9月28日正式获得中国民用航空局颁发的《技术标准规定项目批准书（CTSOA）》。
总投资75亿元，中科一碳绿醇及SAF一体化项目获批
10月17日，中科一碳克什克腾旗风光制氢制甲醇及SAF一体化项目获备案。
澳大利亚首个专用 SAF 混合终端交付
近日，瓦格纳可持续燃料公司 (Wagner Sustainable Fuels) 已在澳大利亚首个专用可持续航空燃料 (SAF) 混合终端投入运营。并与波音公司和技术提供商 FlyORO 合作，以实现航空和可再生能源领域的关键里程碑。
450万英镑！英国首个独立的SAF调配工厂
近日，欧洲领先的能源物流公司Exolum将投资450万英镑，打造英国首个独立的可持续航空燃料（SAF）调配工厂。
