【生物基能源与材料】获悉，近日，澳大利亚生物科技企业Ecopha与新加坡淡马锡理工学院（Temasek Polytechnic）应用科学学院达成科研合作，双方将围绕可持续生物燃料、可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF）及PHA生物塑料（Polyhydroxyalkanoates，聚羟基脂肪酸酯）的创新技术与产业化应用展开联合研究。

根据合作规划，双方将依托淡马锡理工学院的中试设施，针对不同原料开展研究、优化生产工艺并开发新技术，为后续的产业化应用创造条件。

此次合作依托的，是淡马锡理工学院一座投资约500万新元（约合人民币2700万元）的中试设施。据披露，该设施配备了生物柴油纯化系统、乙醇回收系统，以及配套的储罐与反应装置。

双方潜在的合作方向，覆盖了从原料、工艺到产品的多个环节：

●    原料端，评估多种可再生油源的适用性。 研究对象包括水黄皮（Pongamia）油、菜籽油、废弃食用油（UCO）等。其中水黄皮油是Ecopha技术路线中的关键原料，属非粮生物质油源。

●   工艺端，优化生物柴油的反应与生产流程。 双方将研究不同醇类在FAME（Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯）生物柴油生产工艺中的应用，并对反应条件与生产流程进行调优。

●   性能端，比较不同原料生物柴油的低温使用表现。 研究将测试并比较不同植物油原料所制生物柴油的冷滤点（CFPP）。

●   产品端，探索SAF的原料处理与工艺路线。 双方将围绕适用于SAF生产的可再生原料处理技术及相关工艺展开研究。

●   系统端，尝试生物燃料与PHA的协同生产。 这一方向旨在探索一体化生物炼制，让生物燃料与PHA生物塑料在同一体系中协同产出，提高资源利用效率，推动循环生物经济落地。

此次合作得到了淡马锡理工学院方面的支持。Ecopha在公告中特别感谢了淡马锡理工学院应用科学学院院长Dr Goh Lay Beng，以及水技术领域负责人Bong Chee Keong在合作交流中的参与。

Ecopha表示，产业界与学术界的紧密合作，是推动科研成果走向实际应用和规模化生产的重要力量，通过结合高校的科研能力与企业的产业化经验，双方希望加快相关技术的开发、验证及商业化进程，并期待与淡马锡理工学院建立长期、务实且富有成果的合作伙伴关系。

把这次合作放回Ecopha自身的发展脉络里看，其分量会更清楚。

Ecopha由林理坪博士于2008年在马来西亚创立，公司名取自“Eco+Alpha（环保+第一）”与“Eco+PHA（环保+聚羟基脂肪酸酯）”。其独创的技术路线以非食用油水黄皮油为原料，通过综合生物炼制（Integrated Biorefinery）专利技术，联产SAF与PHA两类产品。

中国是其全球布局中的重要一环。上海宜可丰生物科技有限公司作为Ecopha在中国的经营主体，负责推动水黄皮非粮生物质资源的产业化应用与大型生物炼厂项目布局。此次携手淡马锡理工学院，则将合作延伸至高校科研端。

即将于11月25-27日在浙江·杭州举办的第2届绿色燃料暨SAF大会，由DT新材料、生物基运输燃料技术全国重点实验室、浙江大学衢州研究院、浙江大学生物系统工程与食品科学学院联合主办，由浙江大学李正龙教授、清华大学魏飞教授担任大会主席、新航源（杭州）生物科技有限公司、上海宜可丰生物科技有限公司共同协办，将汇聚来自中国及全球可持续航空燃料产业链的顶尖专家、燃料生产企业、技术提供商、认证机构、投资机构及航空公司围绕技术创新、工艺技术、产业进展、可持续认证及规模化燃料供应链建设等核心议题展开深入讨论，深化技术合作交流、产业链上下游协调，拓展国际合作。 

大会与SMF2026 非粮可持续材料与燃料年会的四大会议同期举行，预计将超1000位产业上下游代表、科研院所专家、政府园区及资本参与分享最新科技和产业进展。

为助力绿色新势力，DT新材料正式启动《中国绿色燃料（SAF）企业2026年度榜单》征集活动。如您身处产业链，欢迎点图登记上榜。

在此基础上，我们将于11月26日宣发完整版《2026中国非粮生物质化学品与材料产业分布图》，让上中下游互相看见，让产业被更多应用方、品牌方、资本方与政策制定者看见。

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